8月28日，《東莞市人民政府關于加強揮發(fā)性有機物污染防治的通告》（以下簡稱《通告》）正面向社會各界征求意見?！锻ǜ妗窂娬{全過程控制，對涉VOCs企業(yè)的源頭控制、過程控制、末端治理、日常監(jiān)測等方面，提出了防治措施。

源頭管理：

嚴格執(zhí)行項目環(huán)保準入

市環(huán)境空氣質量分析數據顯示，今年1-7月份，我市空氣質量雖然有所改善好轉，但臭氧已經取代細顆粒物（PM2.5）成為首要污染物。而揮發(fā)性有機物（VOCs）是臭氧產生的前置污染物之一。    

《通告》明確把印刷行業(yè)和工業(yè)涂裝行業(yè)作為整治的重點，將加快淘汰落后產能，從源頭上嚴格建設項目環(huán)保準入。

其中，新、改、擴建印刷及工業(yè)涂裝項目，應全部使用低VOCs含量原輔料。在企業(yè)內部，必須建立原輔料使用臺賬、污染治理設施管理臺賬。記錄含VOCs原輔料的使用量、廢棄量、去向、揮發(fā)性有機物含量，以及治理設施用電量、燃燒溫度等關鍵技術指標，臺賬保存期限不得少于三年。

末端治理：

合理選擇廢氣治理工藝

《通告》還整合了當前涉VOCs企業(yè)中的先進工藝和技術。其中，要求各涉VOCs企業(yè)對濃度和性狀差異大的廢氣進行分類收集，合理選擇廢氣末端治理工藝路線。

印刷行業(yè)中的高濃度、溶劑種類單一的有機廢氣，應采用吸附法進行回收利用；高濃度但難以回收利用的有機廢氣，應采用催化燃燒、蓄熱焚燒等銷毀技術進行治理；低濃度、大風量的有機廢氣，應采用吸附濃縮+催化燃燒、生物法或其他組合技術等進行治理。

工業(yè)涂裝行業(yè)中的汽車制造業(yè)、工程機械制造業(yè)、卷材制造業(yè)以及其他交通運輸設備制造業(yè)產生的有機廢氣，應采用催化燃燒、蓄熱焚燒等銷毀技術進行治理；其他制造業(yè)應采用生物法或其他組合技術進行治理。

過程控制：

推廣先進生產工藝設備

《通告》強調全過程控制，對涉VOCs企業(yè)的源頭控制、過程控制、末端治理、日常監(jiān)測等方面，提出了詳細的防治措施。同時，鼓勵涉VOCs企業(yè)推廣使用先進生產工藝。

在生產過程中，推廣使用先進生產工藝和設備。鼓勵工業(yè)企業(yè)使用先進涂裝工藝、先進智能化的密閉涂裝設備，使用水性溶劑、無溶劑復合、油墨凹印、柔印等工藝。

此外，所有產生VOCs的生產車間或生產設施，必須全密閉式作業(yè)，禁止露天和敞開式涂裝、流平、干燥等操作方式。不能密閉的部位，一定要設置風幕、軟簾或雙重門等阻隔設施，減少廢氣排放。

企業(yè)若不使用低揮發(fā)性原料、卻用低效處理技術，環(huán)保部門將加大對企業(yè)的監(jiān)察監(jiān)測頻次，對其違法違規(guī)行為，從嚴從重處理。

VOCs為何危害大?

大氣污染物臭氧不同于PM2.5等顆粒物，它在常溫下是一種有特殊氣味的淡藍色氣體。夏季的氣溫和日照條件，為形成臭氧提供了絕佳的環(huán)境，所以即便看到藍天白云，也可能臭氧超標。

而揮發(fā)性有機物（VOCs）就是形成臭氧的主要前置污染物。在高溫和強光條件下，氮氧化物（NOx）與揮發(fā)性有機物（VOCs）會發(fā)生光化學反應，從而形成臭氧。

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